Condor: The Competition Soaring

Krokarska Liga 2010

 

Condor soaring

pos. Pilot Task 1 Task 2 Task 3 Task 4 Task 5 Task 6 Task 7 Task 8 Skupaj točk
1. Kavčič Miha 905,7 970,6 815,7 996 650 -311,6 -647,7 744,4 5082,4
2. Hafner Borut 1000 -0 1000 752,2 672,8 989 -0 0 4414
3. Eržen Tomaž 649,6 -0 -0 591,3 724,4 870,3 683,6 646,0 4165,2
4. Eržen Igor
581,1 838,4 -0 627,4 578 555,6 -357,1 611,1 3791,6
5. Žumer Matija -0 -0 0 0 660,7 900,8 754,5 724,1 3040,1
6. Krečič Jani -0 -0 0 0 900 1000 0 990,0 2890,0
7. Lotrič Rok -0 411,5 812,4 -0 0 894,8 0 510,1 2628,8
8. Krč Sandi 266,7 998 -0 308 569,8 554,6 -0 180,3 2569,4
9. Bergant Uroš
-0 -0 0 0 0 986,3 999,0 0 1985,3
10. Prevc Mohor -0 -0 0 615,4 542 700,5 35,1 0 1893,0
11. Piškur Andrej -0 -0 0 0 0 0 635,8 759,9 1395,7
12. Mičko Pidalc -0 -0 0 0 0 0 466,7 761,9 1228,6
13. Zupanc Dejan -0 -0 0 0 0 555,6 504,3 0 1059,9
14. Megušar France -0 -0 0 0 0 0 0 430,5 430,5
15. Marc Jure
-0 -0 390,4 0 0 0 0 0 390,4
16. Lotrič Damjan -0 221,5 -0 0 0 0 0 0 221,5

T 8

Zadnji task je odpeljan. Tokrat nas je pelu scat Jani, k je že na štartu pokazu, da mu po težko sledit. Na koncu je odpeljal z astronomsko razliko. Task sicer dolg 228,5 km, je bil dokaj hiter v prvem delu tja do Ajdovščine, od tam naprej je šlo malo počasnje do Krvavca, pol pa spet dirka v cilj. Baza na 3500+, je bila spet super stvar, dviganja 6+, no kljub temu smo nekateri imel probleme obrnit Brano, nekateri pa so clo obupal že v prvi polovici dirke. Poleg vsega so je še mal zamenjala razvrstitev s skupnem seštevku. V odsotnosti Hafija, je tako vodstvo zadržal Miha, na tretje mesto pa se je prebil Tomi. Čestitke vsem sodelujočim, in se vidimi v nasledni vojni.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Krečič Jani ASG29 228.5 km 01:14:53 183,1 km/h 10 990,0
2. Mičko Pidalc Ventus2cx 228.5 km 01:33:53 146,0 km/h 2 761,9
3. Piškur Andrej ASW28-18 228.5 km 01:34:17 145,4 km/h 0 759,9
4. Kavčič Miha Ventus2cx 228.5 km 01:26:19 158,8 km/h 101 744,4
5. Žumer Matija Discus2c 228.5 km 01:38:05 139,8 km/h 0 724,1
6. Eržen Tomaž ASW28-18 228.5 km 01:46:35 126,6 km/h 7 646,0
7. Eržen Igor ASW28-18 228.5 km 02:14:17 102,0 km/h 0 611,1
8. Lotrič Rok ASW28-18 228.5 km 02:00:19 113,9 km/h 101 510,1
9. Megušar France ASW28-18 228.5 km 01:48:46 126,0 km/h 206 430,5
10. Krč Sandi ASW28-18 67,4 km 00:56:27 71,6 km/h 0 180,3
11. Zupanc Dejan ASW28-18 70,1 km 00:51:05 82,3 km/h 200 0
12. Marenk Rok ASW28-18 83,9 km 01:03:26 79,4 km/h 1426 0

Še par mojih slikc...

Consor - task 8 - Igor Eržen

Consor -  task 8 - Igor Eržen

Consor -  task 8 - Igor Eržen

 

 

 

 

 

 

 

No pa za spremembo že neki od Miha...

task 8 - kavcic_01

task 8 - kavcic_01

task 8 - kavcic_01

 

 

 

 

 

 

 

Janijev zmagovalni track.

T 7

Report iz sedme tekme je tu. Tokrat žal z malo zamude, saj smo imeli malo težav z izračunavanjme končnih rezultatov. Krivec Uroš Bergant. Ja, ja, to je tisti, ki je naredil program. Njega je vrglo iz serverja, tko, da je bilo potrebno peš izračunat rezultate. Verjamem, da se je Uroš potrudu, saj je na koncu zmagal. Je vsaj pokazal, da zna, če le hoče. Bravo Uroš. No, v odsotnosti Uroša, smo se ostali kar dobro borbal, sploh po ravnini, kjer je taktično najbolje odletel Žumer Matija, Tomijev povratek od mrtvih, ga je pripeljal na tretje mesto. Miha se je sicer trudil, a se je na koncu moral spustiti v boj za četrto mesto skupaj s Piškurjem. Ostali bolj žalostno, že spet je Damjan nabral 1200 kazenskih točk. Kot vedno v zadnjih, ne vem že koliko tekmah, bo dobil nulo za svoj (ne)trud.

Sicer pa sama disciplina dolga 206,5 km, pretežno po ravnini, tko, da je drug del potekla bolj počasi. Baze pa so bile tokrat astronomske. ne spomnim, kdaj smo nazadnje imeli take pogoje v resnici. Hvala Miha, idejo pa imaš.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Bergant Uroš ASW27 206,5 km 01:23:30 148,37 km/h 1 999,0
2. Žumer Matija ASW27 206,5 km 01:38:41 125,6 km/h 0 754,5
3. Eržen Tomaž ASW27 206,5 km 01:43:45 119,4 km/h 4 683,6
4. Kavčič Miha Ventus2 206,5 km 01:47:07 115,7 km/h 0 647,7
5. Piškur Andrej ASW27 206,5 km 01:48:04 114,6 km/h 0 635,8
6. Zupanc Dejan ASW27 206,5 km 02:00:58 102,4 km/h 0 504.3
7. Eržen Igor ASW27 206,5 km 01:55:29 107,3 km/h 200 357,1
8. Mičko Pidalc ASW27 206,5 km 02:34:49 80,0 km/h 0 466,7
9. Prevc Mohor ASW27 59,8 km 00:52:50 67,9 km/h 100 35,1
10. Lotrič Damjan ASW27 187,6 km 01:52:30 100,0 km/h 1200 0

Pa še mojh 200 pik, v slikah....

task 7 - erzen_01task 7 - erzen_02task 7 - erzen_03

task 7 - erzen_04task 7 - erzen_05task 7 - erzen_06

task 7 - erzen_07task 7 - erzen_08task 7 - erzen_09

Urošov zmagovalni track.

T 6

Zopet rekordna udeležba, tokrat kar 12 udeležencev iz petih občin. Da je Uroš tole simulacijo dober naredu, smo sicer vedel že prej, a da jo ne zna uporabljat pa nismo vedel. Klub vsemu, se je vseh 155,8 km pridno boril z ostalimi. Vremenske razmere so dopuščale hitro letenje, vario je menda kazal preko 6 m/s (mene ne štejte med njih), baze pa tudi menda preko 3000m (tudi tukaj mene ne štejte). Za razliko od ostalih sem jaz probal performanse pri nižjih višinah, kjer sem s pridom izkoriščal ground effect (če ne veste kaj je to si preberite na Wikiju), ter raziskoval teren pod 900m, ter si tako ogledoval lokalne hribčke (verjetno edini, ki sem imel čas za to). No kljub vsemu, nam je nov patch 14, prinesel tudi nov način točkovanja, tako, da moje raziskovanje okolice ni prineslo katastrofalnih rezultatov in sem tako uspel zadržati mesto na stopničkah. Ko pa smo že pri stopničkah je iz najvišje sestopil Miha, kje ga je zamenjal Borut. No razlike med njima so minimalne, zato pa je razlika do njiju katastrofalno velika. Prav tako ostaja odprt boj za tretje mesto.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Krečič Jani Nimbus4 155,8 km 00:50:10 186,3 km/h 0 1000
2. Hafner Borut ASW22 155,8 km 00:50:35 184,8 km/h 0 989,0
3. Bergant Uroš ASW22 155,8 km 00:50:42 184,4 km/h 0 986,3
4. Žumer Matija ASW22 155,8 km 00:54:12 172,4 km/h 0 900,8
5. Lotrič Rok ASW22 155,8 km 00:54:10 172,6 km/h 7 894,8
6. Eržen Tomaž ASW22 155,8 km 00:55:35 168,2 km/h 0 870,3
7. Prevc Mohor ASW22 155,8 km 01:04:43 144,4 km/h 0 700,5
8. Eržen Igor ASW22 155,8 km 01:30:01 103,8 km/h 0 555,6
9. Zupanc Dejan Nimbus4 155,8 km 01:16:58 121,4 km/h 0 555,6
10. Krč Sandi ASW22 155,8 km 01:15:46 123,4 km/h 1 554,6
11. Megušar France ASW22 155,8 km 01:21:55 114,1 km/h 200 355,6
12. Kavčič Miha Nimbus4 155,8 km 00:53:44 173,9 km/h 600 311,6

Par slikic mojega uro in pol dolgega matranja po podnu.

Condor Task 6 - Igor Eržen

Condor Task 6 - Igor Eržen

Condor Task 6 - Igor Eržen

 

 

 

 

 

 

 

Condor Task 6 - Igor Eržen

Condor Task 6 - Igor Eržen

 

 

 

 

 

 

 

Zmagovalni track od Janija.

T 5

Danes se nas je zbralo kar rekornih devet. Žal je imel tokrat France mal problemov, tko, da nas bi lahko bilo še več. Manjkal je tudi Rok (lost in space). Sama dirka, je bila kar dirkaška, sploh za zmagovalca Janija, ki je navkljub 100 kazenskimi točkami slavil pred Tomijem in Borutom, ne pa toliko za Damjana, ki je s 1000 kazenskimi točkami ostal brez prebite pare(točke pardon). Štart je bil tokrat v Slovenj gradcu, od tam mal čez mejo nato pa dirkaško domov v Škofjo Loko, Koblo in cilj v Radovljici. Skupaj 153,4 km.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Krečič Jani LS8 153.4 km 0:52:11 176.4 km/h 100 900
2. Eržen Tomaž ASW28 153.4 km 1:00:31 152.1 km/h 0 724,4
3. Hafner Borut ASW28 153.4 km 1:02:23 147.5 km/h 0 678,8
4. Žumer Matija ASW28 153.4 km 1:02:51 146.5 km/h 0 660,7
5. Kavčič Miha ASW28 153.4 km 0:59:38 154.4 km/h 100 650,0
6. Eržen Igor ASW28 153.4 km 1:06:08 139.2 km/h 0 578,0
7. Krč Sandi ASW28 153.4 km 1:06:29 138.5 km/h 0 569,8
8. Prevc Mohor ASW28 153.4 km 1:07:41 136.0 km/h 0 542,0
9. Lotrič Damjan ASW28 153.4 km 1:08:10 135.1 km/h 1000 0

Še nekaj fotk bodočena pilota, Damjana, za katerega vsi držimo pesti, da mu v tretje uspe odleteti brez, da se prej zaleti. Sicer vsi vemo, da to rad počne tudi v resnici, a kljub temu.

Task 5 - Damjan LotričTask 5 -  Damjan LotričTask 5 -  Damjan Lotrič

Task 5 -  Damjan LotričTask 5 -  Damjan LotričTask 5 -  Damjan Lotrič

Zmagovalni track od Janija.

T 4

Tokrat smo zbralo že veliko pred zastavljeno 20:45. Kljub vsemu, smo z dirko pričeli dokaj pozno, saj je imel Rok, kar nekaj težaj z logiranjem. Upam, da bomo tole do drugič rešili. Sama dirka je tudi tokrat potekala na standardnem terenu, dolga 136 km, ki jo najbolje odpelje Miha. Ni čudno, saj je edini, ki ima kupljen plane pack, in nas je tako s svojmu Ventusom že v štartu pelju scat. Od ostalih, mu je edino nekako konkuriral Borut, medtem ko smo se ostali fajtal za tretje mesto.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Kavčič  Miha Ventus2cx 136,0 km 00:49:48 163.9 km/h 4 996
2. Hafner Borut ASW28-18 136,0 km 00:51:14 159.3 km/h 208 752,2
3. Eržen Igor ASW28-18 136,0 km 01:07:23 121.1 km/h 0 627,4
4. Prevc Mohor ASW28-18 136,0 km 01:08:09 119.7 km/h 0 615,4
5. Eržen Tomaž Discus2c 136,0 km 01:09:34 117.3 km/h 3 591,3
6. Krč Sandi LS8s 80,0 km 00:51:15 93.6 km/h 0 308
7. Zupanc Dejan LS8s 136,0 km 01:15:28 108.1 km/h 806 0
8. Lotrič Rok ASW28-18 0 km 00:00:00 0 km/h 0 0

Še dve fotki Dejana v cilnem doletu.

Task 4 - DejanTask 4 - Dejan

 

 

 

 

 

 

 

Zmagovalni track od Miha 

T 3

Še ena tekma, ki se je tokrat začela malo prej, kot ob predvideni 21 uri, zato tudi nekaj zapletov pri logiranju. Kot kaže pa Borut s tem ni imel problemov in je tako zmagal na do sedaj najdaljši preizkušnji. Dobro sta tekmo odpeljala tudi Mohor in Dejan, žal s preveč kazenskimi točkami, da bi uspela dobiti kakšno točko za trud.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Hafner Borut ASW27 220,6 km 01:13:31 180,0 km/h 0 1000
2. Kavčič Miha ASW27 220,6 km 01:30:08 146,8 km/h 0 815,7
3. Lotrič Rok ASW27 220,6 km 01:30:30 146,2 km/h 0 812,4
4. Marc Jure ASW27 129,2 km 00:52:27 147,7 km/h 0 390,4
5. Prevc Mohor ASW27 17,9 km 00:13:28 79,7 km/h 1100 0
6. Zupanc Dejan ASW27 173,0 km 01:32:25 112,3 km/h 1021 0

Pa še track od Miha.

T 2

14.12.2010

Za nami še ena uspešna iz serija Condorja. Tokrat se nas je na štartu zbralo še mal več, France je žal mal zamudu (pa drugič), žal pa so tehnične težave botrovale, da smo bili na koncu le trije v cilju. Damjan je sicer začel skupaj z ostalimi, žal pa je pozabu obrtnit štartni cilinder, zato je bil že v štartu ene 20km  za ostalimi. odlično se je boril Rok, vse dokler se ni disconectu, zato pa smo ostali dobro planirali v cilj in na koncu cca 160km dolge discipline prišli v cilj z manj kot 4 min razlike. Jaz žal s 100p penaltija (dam...&%%##"#) 

Sicer pa klasičen štart iz Ajdne, Slovenj Gradec, Dolenja vas ter lesce-cilj, skupaj 166,9 km.

 

Pa še en komentar od Sandija po zmagi.

Na štartnem cilindru smo se zvrstili vsi na približno isti višini. Max. višina je bila tokrat 2400m. (pa še to v bazi
Do Slovenj Gradca smo kar hitro porivali naprej, s povprečno hitrostjo nekje 240kmh. Kar hitro nam je šlo... Ob Uršlji gori smo se znašli v manjših škripcih, saj ni dala nič od sebe. Od tam je nad Slovenj Gradec najbolj pogumno porinil Igor, a se kmalu znašel precej nizko. Sam nad UG nisem kaj dolgo vztrajal in nekje na pol poti do SG pohakljal bazo nad gričevjem. Zlezel sem na 1800m in se ponovno zavihtel na vodilno mesto. Do Velike planine smo pogumno rinli naprej, a se tam ponovno ujeli v past in obstali malo nad 1100m. Ob grebenu mi je uspelo pobrati na 1400m in se zapeljati do Ambrota. Tam sva z Mihom, ki mi je ves čas nevarno dihal za vrat zvrtela do baze in v final glideu odletela do Dolenje vasi.
Od tam pa vse do Lesc smo šli bolj previdno, saj nam je začelo primanjkovat višine.
Damjana je nekje v bližini SLovenj Gradca računalnik pusitl na cedilu, ko se je odločil pošpegat na skype šment... Rok, pa je padel z linije nekje ob Velki planini.

Končno se mi je vse pokloplo kot sem si želel!

 

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Krč Sandi ASW22 166,9 km 01:10:50 141,4 km/h 2 998
2. Kavčič Miha ASW22 166,9 km 01:12:37 137,9 km/h 0 970,6
3. Eržen Igor ASW22 166,9 km 01:14:40 134,1 km/h 100 838,4
4. Lotrič Rok ASW22 114,5 km 00:57:29 119,5 km/h 0 411,5
5. Lotrič Damjan ASW22 62,7 km 00:29:26 127,8 km/h 4 221,5

Pa še zmagovalni track.

T 1

07.12.2010

Danes prva v seriji zimskih lig. Dolga je bila 117,9 km. Ajdna - start,Rateče mejni prehod, Tolmin, Jamnik, Lesce cilj.

Prvo obratno točko je najbolj optimistično napadel Igor, medtem ko smo preostali nad Kranjsko Goro pridobivali višino. Vreme se ni izkazalo za ravno naklonjeno, tako da se je Igor znašel v ne ravno zavidljivem položaju. Iznad Kranjske Gore smo se nad Rateče pognali še preostali. Najlepšo linijo je ubral Borut, ki je takrat povedel in do konca obdržal vodilni položaj. Za drugo in tretje mesto sta se borila Miha in Tomi, a je Mihova ekstra višina botrovala izidu dvoboja. Sam sem pri zapletu v Julijcih obstal z Igorjem ... in še malce dlje počakal tam. Minus punkte sem pridelal kasneje, ne pri smukanju vršičkov Tolk za nocoj! Vabljeni še preostali!
Žal se zaradi tehničnih težav solidarno odstopil Rok in prepustil mesto Tomiju.

pos. Pilot plane distance time speed penalty score
1. Hafner Borut LS8 117,9 km 00:43:34 162,3 km/h 0 1000
2. Kavčič Miha ASW28 117,9 km 00:46:18 152,7 km/h 0 905,7
3. Eržen Tomaž LS8 117,9 km 00:55:47 126,8 km/h 0 649,6
4. Eržen Igor ASW28 117,9 km 00:58:49 120,2 km/h 0 585,1
5. Krč Sandi Discus2 117,9 km 01:11:55 98,3 km/h 200 266,7

Termini

Koledar tekem v letu 2010

07.12. STANDARD CLASS - zmagovalec Borut Hafner
14.12. OPEN CLASS - zmagovalec Sandi Krč
21.12. 15 METER- zmagovalec Borut Hafner
28.12. 18 METER - zmagovalec Kavčič Miha
04.01. STANDARD CLASS Krečič Jani
11.01. OPEN CLASS Krečič Jani
18.01. 15 METER (daljši task... štart prestavljen na 20:00) Bergant Uroš
25.01. 18 METER (finalni task, daljši... štart prestavljen na 20:00) Krečič Jani
01.02. ___ CLASS (rezervni task v primeru izpada strežnika)

 

Log in čas je predviden med 20:50 in 21:00 uro. Same dirke pa bodo dolge cca 1h.

18.01. in 25.01. je login predviden med 19:45 in 20:00.

 

Po štirih (4) veljavnih tekma, se najslabši rezultat odpiše. Po osmih (8) veljavni pa najslabša dva.

0

SLO USA

Vremenske postaje

Ratitovec 031/712-306
Jamnik 031/861-082